Паровой мотоцикл

Всяких МОНСТРОВ мы уже рассматривали,  был у нас и советский паровой автомобиль , был и паровой трактор  и вообще всяческий паровой автотранспорт но тут более интересная задумка !

Голландские инженеры из Revatu Customs построили мотоцикл на паровой тяге и назвали его «Черная Жемчужина». Принцип работы как у паровоза — в топке горит уголь, вода нагревается, пар крутит турбину и приводит мотоцикл в движение.

Жаль, что быстрее 10 км/ч Черная Жемчужина не разгоняется, но зато это самый настоящий стим-панк!

Давайте посмотрим на этот агрегат подробнее …-

 -

 -

 -

 -

 -

 -

 -

 -

 -

 -

 -

 -

 -

 -

 -

 -

 -

 -

 -

 -

 -

 -

 -

 -

 -

 -

 -

 -

 -

 -

А вот немного из истории нашел в ЖЖ

 -

кликабельно

 -

 -

Эксперт в области старинных мотоциклов, Pete Gagan рассказывает как работает паровой мотоцикл Сильвестора Ропера (Sylvester Roper), который кроме этого аппарата изобрел также и первую паровую машину. Сам мотоцикл был изобретен в 1896 году, но  данный экземпляр был построен в 2006-м по старинным схемам. На самом деле, конструкция стим-байка достаточно продумана. Например, взорваться такой агрегат не может из-за контроллера давления, присутствует необходимый датчик и регуляторы. Да, многое в мотоцикле требует доработок: те же самые тормоза —- их можно назвать таковыми с натяжкой. Сидение неудобное, а длинный руль будет упираться в колени. Но фан-фактор все равно перевешивает все вместе взятое, особенно если болеешь этой темой!

 -

Давайте вспомним, каких МОТОМОНСТРОВ мы уже рассматривали, или вот тут например Что то я переживаю за колесо !. Посмотрите на Мотоциклы Confederate Motors и историю гоночных мотоциклов СССР. Кстати, вы например знаете, Что связывает Xerox и мотоциклы ? или Может ли быть такое ДТП ?